开栏语
近年中国马业蓬勃发展，端赖于马业链条上各个环节精英的共同努力，他们是赛马场上披荆斩棘、矢志不移的马英雄，他们是马产业链上精耕细作、开拓进取的企业家，他们是马文化推广的传播者、见证者，他们都是行业的大家和英雄，功不可没，为铭记他们的努力，第一赛马网推出“大家”栏目，为您讲述马业英雄的非凡故事，揭秘马产业中的门道与独特魅力，今天推出第35篇，敬请关注。
中国西部马术促进会（以下简称“西促会”）自2012年成立以来，在山东及周边省市发展迅速，目前具有一二级分会数十家，分会远及江西、四川等地，已经在国内形成了一个较为庞大的会员俱乐部和马术爱好者团体，且其组织紧密度和会员的忠诚度一直为业界所欣赏。
就是这么一个庞然大物，无论是圈内或圈外，都是一个很好利用的资源，今天，我们采访了西促会监事会副监事长、山东青岛登程马术会员俱乐部董事长曾兆文先生，让他来给我们谈谈西促会的发展规划。
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我们都知道曾先生是玩速度赛马的，怎么会想加入西促会呢？
曾兆文
很多人从字面意思上理解中国西部马术促进会重点发展的是绕桶等项目，但实际上西促会的覆盖面十分广泛。我和老于是多年志同道合的好朋友，于瑞宗会长我们一起合作发展，发挥我在耐力赛和速度赛方面的长处，集合大家的优势。绕桶等项目对于场地面积的要求比较小，西促会有很多俱乐部，由于场地面积受限，比较适合玩障碍和绕桶等，但是障碍门槛比较高，而绕桶等进入中国的时间又比较短，现在中国基础好的赛事，还是耐力赛和速度赛。我们登程就一直专注于速度赛和耐力赛的发展，且利用场地面积大的优势，建了一千米专业速度跑道和一个正规的绕桶场地。每年西促会的多场综合赛事，我们都免费提供场地，积极组织人员参与。因为西促会要发展，光玩绕桶可能项目比较单一，有速度、有耐力、有绕桶，协会就能够吸引更多人气。
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那现在西促会是绕桶、耐力、速度三足鼎立了？
曾兆文
对，现在西促会的比赛主要是绕桶；然后速度赛马，就是我这边举办的登程联赛；耐力包括三十公里、二十公里等等。这样赛事种类就会更加丰富，大家参与赛事的热情就会更高。对于这三种赛事我是这样看的，绕桶专业性非常强，速度赛马也是这样，而耐力赛就不同，这个项目可以给马主和会员一个在休闲骑乘的情况下参与到赛事中来的机会。因为让他们参加速度赛、绕桶赛的话，他们的技术水平和马匹素质离专业比赛还有一定差距。而耐力赛，十公里二十公里，大家骑着玩着比较方便，对马的要求也不高，国产马、半血马、进口马都能参加，参与面也比较广。在全国来说，西促会发展的很扎实、很接地气，所以才能这么迅猛！
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那您认为西促会现在的模式好不好？
曾兆文
发展挺好，其实协会是民主制，有什么事大家一起商议，当不当领导没什么区别，当领导的就应该多出一点力，多一点担当。现在大家就是同心协力、共同发展。
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那现在举办赛事有没有一些需要解决的困难？
曾兆文
有，首先就是因为西促会没有完善的参赛制度，其次就是人员资金各方面限制了，所以你跑速度赛，有很多条件达不到，受着人员、资金、场地等的约束。再就是我们现在的组织形式还有待完善，虽然西促会很大，拥有很多俱乐部和很多会员，但大家的合力还不够强。所以我们有一个想法，想着整合一下，大家以比赛的形式，投资入股慢慢的做，就好像国外一样，成立一个专业的赛事公司，专门做赛事策划及组织比赛，每年都有一个完整的全年赛事规划，这样可以慢慢发展壮大。
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现在做这个有基础吗？
曾兆文
有的！以前西促会，任何一个分会都达不到独立组织赛事的条件，但现在参与的基本上都拥有这个能力了。现在赛事举办的也都不错，让下面的分会在组织比赛的时候参与进来，联合起来，这样合力就强。俗话说单人不成阵，独木不成林，紧密配合，方众志成城！
