17世纪初，最早的专门服务于城市内的交通工具——出租马车（hackney carriage）出现在伦敦和巴黎，由两匹马拉动，车厢内只能坐两个人，这种雇佣马车就是今天出租车的原型，直到今天，伦敦的黑色出租车依然会被称为hackney carriage。
后来又出现了由三匹马拉动的能够乘坐16名乘客的公共马车（omnibus），1829年，该马车的制造商George Shillibeer利用这种马车在伦敦运营一条公共马车线路，甚至将马车发展成上下两层，可以乘坐20人，可以说是今天英国双层大巴的雏形。
一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。
中国在商代晚期已使用双轮马车。春秋战国时代最好看了，而且制造技术远远高于后来的中国人，不像后来的中国古代马车，直接在车板上加个各式各样的盒子，审美上说，当然比不上春秋战国时代的马车豪放呀。
至于起源嘛，有人认为“马车中国本土独立起源”，有的则持“外来说”，认为中国马车是来源于中西亚或欧亚草原。
因为一提到马车，我们自然就会想到欧洲文艺复兴时期的华丽丽的马车，那档次，那品味真不是盖的。
说到马车，还让我想到西方童话里的公主与王子坐着华丽的马车，奔向爱的城堡。好浪漫呀！
马车或载人，或运货，历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。但是随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快，马车的黄金时代宣告结束。虽然如今马车已不再是我们日常的交通工具，但一点也不妨碍我们对它的欣赏，作为一件艺术品来欣赏。那么，西式马车有哪些分类？
Buggy：一匹马拉的轻装马车
Cabriolet：一匹马拉的两轮带篷马车
Caravan：大型的带篷马车
Carriage：两匹到四匹马拉的四轮马车
Cariole：一匹马拉的小型马车
Chariot：古代的双轮战车或十八世纪的四轮轻马车
Coach：四匹马拉的四轮大型马车
Coupe：乘坐两人的四轮箱型马车
Wagon：通常两匹以上马拉的四轮运货马车
Jaunting：一种结构极简易马车，乘客背靠背侧座
现在还有这些囧造型“马车”……
