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【专栏】谁是第一次世界大战的要角?

评论手机客户端2021/1/4 10:17:55 来源:第一赛马网 作者:蒋东 编缉:Jade
摘要:第一次世界大战是骑兵作为战争主角的最后演出,而更多的马匹则从事运输等繁重的劳动。


第一次世界大战是骑兵作为战争主角的最后演出,而更多的马匹则从事运输等繁重的劳动。一战英国军队共征购1100000匹骡马投入战斗,被用来运输武器及各种物资、拖拉火炮、运送伤员。1914年8月英国对德国宣战后一个多月的时间,英国仅带着5.3万匹骡马(其中只有25000匹马)进入法国。

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英国的驮马与法国挽马主要用于运输枪炮及车辆,轻型马与骡子拉着野战炮前进。在法国,阿登马被认为是拖拉大炮最好的马匹,这种马很快引起了德国人的注意,1914年10月,他们在比利时四处征购阿登马,但收获不大。除阿登马,布拉班特也被认为是非常适合拖拉大炮的驮马。


战事到1917年,英军准备591000匹马与213000匹骡子。战争让英国国内的骡马几乎被征召一空,为战争需要,英国政府向农场主们提供种马并且要求国内1.52米以下的马都要被军队没收,后考虑英国孩子,最后对部分pony马网开一面。克里夫兰骝马用于运输马车,战争让本来稀少的这品种马几乎灭绝。英国纯血马在战争广泛应用。战争扩大使英国已无法提供所需的马匹,只得从外采购。1914年到1918年,每隔一天,就有一艘载满500匹北美马匹与骡子的货船开往欧洲。这些骡马把弹药、军粮等各种物资装备送上前线。


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一战结束时,美国骑兵着手开发一种更有效的背包马鞍。在经过密集的实地测试后被称为菲利普斯马鞍PHILLIPS PACK SADDLE,1924年被骑兵使用。菲利普斯背包的马鞍非常重,需要两个人才能把抬到位。美国陆军采用更简单、更容易使用的菲利普斯包马鞍。从那时起,背包马鞍是德克尔风格more与加拿大马鞍包,这两种都不需要复杂的结,两者都包含简单、有效的新设计理念。

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Diamond Hitch是有史以来最具科技的绳结之一,用来捆扎货物装载骡马的。许多捆扎不仅适用于不同类型的负载,也适用于不同类型的地形。在地势不平坦的地区,驮着货物的骡马经常会摔下来,于是就用钻石结把最后一个结系在驮马或骡背上容易够到的地方,然后随着骡马的翻身松开。钻石的捆扎过程有:侧面站绳、跑绳、标记绳、前绳、后绳、顶绳。立绳是绕在骡身上并装到钩上接合点的部分。绳从钩回过货中心到靠近货中心包装的一面。标记绳从近处的侧包中心开始,从点卡在立绳的前角下。前绳穿过荷载的前角以同样的方式,在后角处设置后绳。绳子都从下面与周围穿过。这些绳子有时被称为四分之一绳。单人与双人钻石结之间也有区别。一个人的只有一个打包员使用,需要绕着骡马转两圈才能绑好。




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Cargo-artillery type类型- 75毫米装填榴弹炮单位装备这种尺寸。是专为美国大型驮骡设计的。

Cavalry type骑兵类型-为普通的美国骑兵马匹指定的大小。

Pony type小马类型-为菲律宾与中国小型马设计的尺寸。

Caribbean type加勒比海类型-专为中美洲骡子设计的尺寸。

鞍座是为悬挂器与冲击载荷而设计的。所有标准装备的吊架,如勃朗宁机关枪、37毫米枪、机关枪盒里的弹药、收音机、小厨房。这些架由附件组成,可以迅速与容易地连接到鞍。所设计的载荷只是简单地放置在这些吊架上,用鹅颈钳牢牢地固定在适当的地方,可以立即固定与释放。

除常规的打包马鞍,麦克莱伦马鞍也可用于紧急打包。麦克莱伦马鞍及大部分pack-saddle的特点,是通过将两侧加载一起并运行下的大量季度肩带或通过有把握带,肩带下部或D形环的负载。

勃朗宁机枪装在菲利浦斯背包马鞍上,驮马每边有750发子弹,马鞍顶部有空间用于额外的装备。勃朗宁机关枪装在菲利普斯背包马鞍上,每边有七百五十发子弹,鞍顶上有空间放置额外的装备。

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骡子是补给、徒步巡逻、骑行小队的理想驮运牲畜。与马相比骡子能更好地抵抗炎热的天气,比马更不易患疝气与腹痛。骡子比马更能照顾自己,骡蹄不太容易受损,骡总是能自行走得很好。

作为军队吉祥物的传统最早可追溯到1899年,当时费城军需官仓库的一名军官,决定球队需要一个吉祥物来对抗海军的山羊,骡是显而易见的选择,因几代人都用骡子运送军用装备。直到1936年,人们对军骡了解得都很少。石墙-杰克逊Stonewall Jackson是军队的驮骡,来自佛吉尼亚的皇家前线,效力12年。从 Jackson始共有17匹正式军骡,只有一匹是雌性。骡不仅是西点军校的吉祥物,也是整个美国陆军的吉祥物。 

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