1994年,广州市内新增了公巴线路,
它们是专门用于接送来往于广州赛马场和市区的马迷们。
过去的专属线路,逐渐蜕变成今日大家所乘坐的广州公巴540、541、542和547路。
相信如今40及50岁以上的广州市民脑海中仍封存部分记忆。
仅剩的4条线路的公巴车身,仍然能够看到赛驹奔驰的图案。
“广州马会”4个字眼也仍然在车身清晰可见。
匆匆忙忙的我们,在广州这座繁华的城市努力工作。
炎炎夏日,高峰时段,上班一族能够顺利挤进公巴已是万幸。
又有谁曾有心瞄过,留意过那辆你天天乘坐的公巴呢?
或许你们错过了什么?
又或许你们毫不在意。
我每天乘坐着547号来往于家与公司之间,
它载客量并不多,老人乘客却占据一半。
通过这些老人脸上可爱的皱纹,
似乎见证了20多年前广州马会巴士以及广州赛马会的繁华。
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坐落在广州石牌潭村的广州赛马场,如今我们乘坐547号到达“国防大厦”后再走数百米路即可到达。
赛马的魅力一直都在,
马儿那股“积极进取、自强不息、追求卓越”的精神一直都在。
广东赛马却早已不再。
庆幸香港100多年“马照跑”,
不少内地马迷居车劳顿到港看马,弥补心中爱马之痒,
尤其选择在元旦,春节,国庆,国庆等节假日出行。
中国传统节假日氛围配上赛马元素,
现场气氛绝对爆表。
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广东马业说火不火,说不牛又很牛。
广东这块临海的土地上,培养出不少马业界大神。
中国第一代骑师将近一半学成于广东,如今不少已是速度赛马界翘楚之辈。
如阿力泰、温良生、邓建威、陈意、胡瑞根、何奕朋、包双喜、黎加余、杨焕辉等。
深圳、广州、东莞三地,是他们记忆中的校园。
若说速度赛马已成过去,那么广东马术则是现在与未来。
广东省马术队只强不弱。
今年,广东军团成为唯一全项目挺进全运会的省代表队,实力彪悍。
广东队人才济济,老将依旧。
如李振强、梁锐基、陈景川、乔伦巴特、黄焯钦、顾兵、李静敏、英克达拉、李耀峰等。
具国家“运动健将”称号的马术运动员中,广东省队名额占半数。
当然,不可忽略的还有同样全项目挺进正赛的香港马术队。
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马术是一项关于奉献、信任、激情和对骑术精神绝对尊重的运动。
作为唯一一项有动物参与的运动,
需要人与马匹做到心灵和身体上的完美配合。
几天前,一位朋友说道:“马术竟然也是一项比赛项目,好神奇!”
在很多人眼里,或许马上运动只是一类带有危险性的娱乐休闲运动,
但是,运动员们都是认真的。
不少小运动员从10多岁开始便接触和打理马匹。
他们与伙伴马朝夕相处,
他们跨上伙伴马的背上,从一开始的零配合和默契满分,
这个过程他们又经历了许许多多。
那是两个独立的生命体建立的一种平等,尊重的关系。
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广东马上运动的荣誉需要源源不断的新人继承。
广东马术氛围先起来,马术新力量才会不断加注,广东马术才有未来!
从2017年广东首届马术联赛暨青少年锦标赛开始你的征途吧~
未来某天,期望能在全运会、亚运会甚至奥运会的领奖台上与你再见!
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编辑:权世界