拿破仑战争之后，法国几乎没有能骑马的马。这种情况随着道路的改善而加剧，导致对马车的大量需求，进一步减少对骑马的需求。从1815年到1850年，只有富人跟军队继续购买骑马用的马。早在19世纪，在Lower Normandy下诺曼底，育种者集中在Carrossier Normand卡罗西尔诺曼底，盎格鲁-诺曼马与法国Trotter马的祖先，这是主要用作马车马。
当1830年左右卡罗西尔诺曼与纯种马杂交，由此产生的混血被称为Anglo-Norman盎格鲁诺曼。当其他本地母马与纯种马、阿拉伯马杂交，然而早期的结果是令人失望的。尽管骑马的人口数量非常少，在19世纪50年代早期Le Merlerault仍然存在一种Norman saddle horse诺曼鞍马。
自19世纪50年代初始随第二法兰西帝国的到来，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马在法国成为一个受欢迎的品种，并与Thoroughbred纯种马竞争。牠被认为是一种多用途的马，适合骑与拉轻便马车。从1840年到1860年，该品种进一步受到英国部分Thoroughbred trotting纯种快步马的影响。当地的诺曼母马与进口的Thoroughbred纯种马、Norfolk Trotters诺福克快步马、Orlov Trotters奥洛夫快步马和其他杂交马杂交，这些杂交马本身具有Norfolk诺福克和Mecklenburger梅克伦堡的血统。到1855年由此产生质量保证了该品种的成功，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马传遍了整个法国，特别是取代了另一种来自南方的骑乘马Limousin利穆赞马。1864年Société du cheval fran?ais de demi-sang成立，即此后的法国混血马学会。饲养者传播了Norman诺曼马，盎格鲁-诺曼马成为既能骑乘用又能驾车的多用途马。
特别是盎格鲁-诺曼马用于军事用途，导致军方对育种者施加了重大的育种变化，他们往往不知道他们的马匹为军队所做的工作。然而，育种者与军方之间的冲突往往是由于对育种目标的分歧造成的。
从19世纪30年代到两次世界大战期间，盎格鲁-诺曼马是法国骑兵使用的主要马匹之一。军事上的要求与诺曼马饲养者的要求相冲突，因为饲养者喜欢的马车马与军队追求的风格截然不同，后者需要耐力与敏捷的快马。军事马术家Denis Bogros鲍格罗的说法；直到20世纪早期，诺曼马饲养者看重经济作用一直对法国军队的战斗力产生负面影响，他们只生产出体型庞大、超重的马，这些马比Barbs或阿拉伯马更容易疲劳。诺曼马的饲养者通过强大的游说团体，向军队出售育种计划中的淘汰马，成功地欺骗了法国政府。盎格鲁-诺曼马的马车在商业上很成功，但对骑兵来说却毫无价值。这导致Société du cheval de guerre战马协会的创立，该协会在1906年严厉批评盎格鲁-诺曼马的使用。在Tarbes塔布斯附近长大的Anglo-Arabians盎格鲁阿拉伯马对军队更有用。
在整个欧洲Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马被用来培育其他几个品种的马。其中包括希腊Andravida安德拉维达马，牠是由本地希腊母马与盎格鲁-诺曼种马杂交而成的、还有瑞士Freiberger弗莱伯格马，牠是由盎格鲁-诺曼种马、纯种马跟Jura Mountains山脉的本地马杂交而成的。匈牙利Nonius诺纽斯种源于盎格鲁-诺曼种马，名叫Nonius Senior诺纽斯，盎格鲁-诺曼血统也被用来为德国Oldenburg奥尔登堡种马进行改良。
20世纪交通与军事的机械化，使盎格鲁-诺曼马不再被作为马车跟军用马需要。第二次世界大战时德国占领法国导致繁殖中心受到严重破坏战斗摧毁了牧场，一半的Saint-L?国家种马死亡。大多数幸存下来的是Norman Cob诺曼柯柏马，马失去了牠们作为奢侈与休闲中的地位。许多牧场成了废墟，饲养者不得不重新思考他们的饲养目标。Marshall Plan马歇尔计划中的某些条款说服他们不要把重点放在饲养役用马上，役用马开始消失。重建马群的同时，育种者放弃了役用马与马车马，开始为马术比赛培育运动马。
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